Chiński gigant EV, BYD, planuje budowę fabryki samochodów osobowych w Tajlandii

PEKIN — chiński gigant samochodów elektrycznych i akumulatorów BYD planuje otworzyć swoją pierwszą w całości zainwestowaną fabrykę samochodów osobowych poza Chinami — w Tajlandii.

Według informacji prasowych BYD podpisało w czwartek umowę na zakup gruntu i budowę fabryki nowych samochodów osobowych energetycznych w parku przemysłowym prowadzonym przez lokalny gigant WHA Group. Spółki nie ujawniły kwoty inwestycji. Nowa energia obejmuje czystą baterię i moc hybrydową.

powiązane wiadomości inwestycyjne

Tesla czy Rivian? Analityk ocenia je i daje jeden 190% w górę

Wiadomość pojawia się, gdy BYD szybko rozszerza się na inne kraje. Warto zauważyć, że plany firmy wejść na rynek samochodów osobowych w Japonii — dom giganta samochodowego Toyota — sprzedając w przyszłym roku trzy modele samochodów elektrycznych lokalnym klientom.

BYD poinformowało, że na początku sierpnia ogłosiło oficjalne wejście na tajlandzki rynek samochodów osobowych.

Firma poinformowała, że ​​nowa fabryka ma rozpocząć działalność w 2024 roku, produkując samochody na rynek lokalny i na eksport do krajów takich jak Azja Południowo-Wschodnia.

Samochody będą również eksportowane do Europy, CO powiedział.

Po otwarciu fabryki roczna zdolność produkcyjna wyniesie około 150,000 2030 pojazdów, podały obie firmy. WHA zauważyło, że do 30 r. pojazdy elektryczne mają stanowić 700,000% całkowitej produkcji samochodów w Tajlandii – czyli XNUMX XNUMX takich samochodów rocznie.

W ciągu mniej więcej ostatniego roku BYD ogłosiło wiele ogłoszeń dotyczących sprzedaży elektrycznych samochodów osobowych do krajów takich jak Brazylia, Australia, Singapur i Norwegia. Niektóre oznaczają wejście marki na te rynki, choć nie jest jasne, czy BYD sprzedaje tam jeszcze znaczącą liczbę samochodów.

Przez lata znaczna część działalności BYD, zwłaszcza za granicą, skupiała się na pojazdach użytkowych, takich jak autobusy.

Ale w ciągu ostatnich kilku lat firma szybko stać się gigantem pojazdów elektrycznych w Chinach, największy na świecie rynek motoryzacyjny.

BYD powiedział, że sprzedał ponad 487,000 XNUMX samochodów osobowych zasilanych wyłącznie bateriami w pierwszych ośmiu miesiącach roku – ponad trzykrotnie więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.