Surowe ograniczenia Covid-19 w Chinach zmniejszają elastyczność gospodarki, a turyści wakacyjni i ogólnie loty są znacznie niższe w porównaniu z dniami przed pandemią.
Najnowsze dane Centrum Lotnictwa (CZAPKA) pokazuje, że do końca tego roku region Azji i Pacyfiku nie będzie największym regionem turystycznym na świecie, ponieważ podróże po Europie wyprzedzą go i ukoronują stary kontynent jako największy region turystyczny w 2022 r.
Tymczasem w Twitter postu, Bloomberg's Główny prognostyk, Christophe Barraud, podkreślił, że ruch lotniczy w Chinach ponownie się załamuje, a liczba lotów spadła o prawie 50% rok do roku (r/r), głównie z powodu nowych restrykcyjnych środków wprowadzonych po Złotym Tygodniu.
Gra liczbowa
Podczas gdy lotnictwo w Chinach spadło o ponad 48% w porównaniu z poziomami sprzed pandemii, lotnictwo w Europie powróciło do około 85% poziomów sprzed pandemii, zgodnie z danymi uzyskanymi przez finbold od Airportia.
W 2019 r. na lotniskach Azji i Pacyfiku zarejestrowano 3.38 miliarda pasażerów, podczas gdy obecne prognozy wskazują na „tylko” 1.84 miliarda pasażerów do końca roku.
Tymczasem wiceprezes regionalny ds. Azji i Pacyfiku Philip Goh twierdził, że 73-74% ruchu sprzed pandemii powinno powrócić do końca tego roku. Chociaż te nowe szacunki są nieco wyższe niż wcześniej oczekiwano 70-73% ożywienia, Goh mówi, że Chiny są obciążone problemami z siłą roboczą i trudnościami gospodarczymi.
Xie Xingquan, wiceprezes regionalny IATA na Azję Północną, która obejmuje Chiny kontynentalne, skomentował, że ożywienie powinno nastąpić poprzez podróże międzynarodowe, a nie tylko krajowe, ponieważ Chiny są również ogromnym generatorem podróży międzynarodowych i że kraj ten powinien wznowić tę rolę w przyszłości.
Turyści z Chin zostają w domu
Tygodniowe święto narodowe (Złoty Tydzień) zobaczył an napływ z 422 milionów podróży turystycznych w Chinach, czyli o 18.2% mniej niż w zeszłym roku, co stanowi tylko 60.7% poziomu podróży przed Covid 2019. Co więcej, turyści wydali 40.37 miliarda dolarów, co oznacza spadek o 26.2% rok do roku i tylko 44.2% tego, co wydano w okresie poprzedzającym pandemię w 2019 roku.
Co więcej, chińscy turyści preferowali krótsze wycieczki, skupiając się na bardziej otwartych obszarach, takich jak parki podmiejskie, wiejskie i miejskie, prawdopodobnie z powodu surowych ograniczeń Covid i mniejszej liczby tłumów na tych bardziej otwartych przestrzeniach.
Kupuj akcje teraz z Interactive Brokers – najbardziej zaawansowaną platformą inwestycyjną
Odpowiedzialność: Treści na tej stronie nie powinny być traktowane jako porady inwestycyjne. Inwestowanie ma charakter spekulacyjny. Inwestując, Twój kapitał jest zagrożony.
Źródło: https://finbold.com/chinas-air-traffic-drops-50-yoy-making-asia-pacific-no-longer-worlds-largest-travel-region/