Kalifornijczycy narzekają na wysokie ceny gazu

LOS ANGELES — Nie tak dawno temu napełnianie dużego zbiornika paliwa kosztowało mniej niż 100 USD w Kalifornii.

Nigdy więcej. The średnia dla całego stanu dla zwykłego gazu obecnie wynosi 6.34 USD za galon, o ponad dwa dolary więcej niż rok temu, co oznacza, że ​​każdy, kto włoży do swojego samochodu 16 galonów lub więcej, zapłaci ponad 100 USD.

„To okropne” — powiedziała Lisa, kierowca z Kalifornii, Yahoo Finance. „Nie mogę odwiedzić moich wnuków w hrabstwie Ventura ze względu na ceny benzyny, a potem pracuję daleko”.

Niektóre części Golden State są dotknięte bardziej niż inne: jedna stacja w Mendocino, na północ od San Francisco wzdłuż wybrzeża, ostatnio odnotowane ceny kilka centów od 10 dolarów.

„Mój zbiornik nie napełnia się tak bardzo jak kiedyś”

Rosnące ceny gazu są nadrabiając budżety konsumentów, przy czym typowe amerykańskie gospodarstwo domowe wydaje rocznie 4,800 70 USD na gaz – to wzrost o XNUMX% w porównaniu z rokiem ubiegłym, ekonomista Ed Yardeni zauważono w poście na LinkedIn o jego badaniach.

Ból przy pompie jest jeszcze gorszy w Kalifornii.

„Ponieważ mam ograniczony budżet, jeżdżę trochę mniej” — powiedział Yahoo Finance Alberto Bertrand, student college'u w południowej Kalifornii. „Mój zbiornik nie napełnia się tak często, jak kiedyś. Więc teraz, kiedy wybieram się na przejażdżkę po plaży lub coś w tym stylu, trzymam się od tego z daleka”.

Koszty ropy naftowej stanowią nieco ponad połowę ceny pompy, zgodnie z US Energy Information Administration.

Kolejna przeszkoda dla niektórych kierowców jako siły konstrukcyjne prowadzi do wzrostu cen jest to, że ich płace nie nadążają za inflacją cen gazu.

„Nasza płaca minimalna nie odpowiada cenom gazu” – powiedział Yahoo Finance Andy Garcia, który jeździ dla Instacart. „Więc… powiedzmy, że pracujesz gdzieś za minimalną stawkę, pracujesz na 6-godzinnych zmianach, może w niepełnym wymiarze godzin lub pracujesz w pełnym wymiarze godzin 8 godzin i zarabiasz minimalną stawkę. To, co zarobisz w ciągu jednego dnia, to tyle, ile wydasz na benzynę, aby zatankować swój bak”.

I chociaż Kalifornia ma średnio ponad 6 USD za galon, w sumie dziesięć W stanach USA średnia wynosi obecnie 5 USD lub więcej. JPMorgan niedawno twierdził że średnia ogólnokrajowa – obecnie 4.86 ​​USD za galon – może do sierpnia przekroczyć 6.20 USD za galon.

Historia jest kontynuowana

„Jeśli masz samochód o wysokich osiągach…”

Więcej bólu może czekać kierowców gdy rozpoczyna się letni sezon podróżniczy, a niektórzy kierowcy zmagają się z pytaniem, czy nadal tankować benzynę premium.

„Sprawdź instrukcję obsługi” — powiedział Andrew Gross, kierownik ds. public relations AAA w Yahoo Finance. „Jeśli masz samochód o wysokich osiągach… [to] będzie wymagać premium, a wtedy utkniesz, ale jeśli używasz premium [ponieważ] myślisz, że jest fajny, po prostu marnujesz pieniądze. Chodzi mi o to, że możesz łatwo wlać do swojego samochodu zwykły stary, zwykły gaz i wszystko będzie dobrze.

Na początku 2022 roku około 16.5 miliona amerykańskich kierowców napełniło swoje samochody premium, zgodnie z AAA.

Gross dodał, że „nie może sobie wyobrazić, że [ci kierowcy] nadal nim są. Ale z drugiej strony, wiele osób ma błędne przekonanie, że samochód premium jest lepszy”.

Dla Garcii, który jeździ Hondą CRV, warto zapłacić za premium.

„Różnica wynosi 30 centów, 40 centów za 10 galonów – płacę 4 dolary różnicy” – wyjaśnił. „Naprawdę nie widzę tego tak źle, ponieważ jeśli premia sprawi, że mój samochód będzie trwał dłużej i da mi więcej przebiegów. Czuję, że te 4 dolary są tego warte.

Dani Romero jest reporterem Yahoo Finance. Śledź ją na Twitterze: @daniromerot

Przeczytaj najnowsze informacje finansowe i biznesowe z Yahoo Finance

Śledź Yahoo Finance na Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboard, LinkedIn