Boeing tymczasowo wstrzymuje dostawy 787 Dreamlinerów

Boeing tymczasowo wstrzymała dostawy swoich produktów 787 Dreamlinerów więc może wykonać dodatkową analizę na a element kadłuba— poinformowała w czwartek CNBC Federalna Administracja Lotnictwa.

Firma nie będzie mogła wznowić dostaw, dopóki nie udowodni FAA, że rozwiązała problem.

Boeing odmówił komentarza. Akcje spółki nieznacznie spadły w handlu poza godzinami pracy.

Samoloty, które są często używane na międzynarodowych trasach długodystansowych, od kilku lat borykają się z kilkoma problemami. To nie pierwszy przypadek wstrzymania dostaw.

W maju 2021 roku Boeing wstrzymał dostawy samolotów szerokokadłubowych po raz drugi w mniej niż rok po tym, jak FAA stwierdziła, że ​​​​wystąpiły problemy z metodą oceny samolotu przez producenta. FAA powiedziała wcześniej, że problemy były powiązane problemy z nieprawidłowym odstępem w niektórych częściach samolotu 787, w tym w kadłubie, co według Boeinga stanowiło problem w 2020 r., powodując pięciomiesięczne wstrzymanie dostaw.

W sierpniu 2022 r dostarczył pierwszego Boeinga 787 Dreamliner dla American Airlines, co jest kamieniem milowym dla firmy, ponieważ samoloty są kluczowym źródłem przychodów.

Kilka miesięcy później linie lotnicze United Airlines poinformowały, że planują zakup 100 787 Dreamlinerów z opcją zakupu kolejnych 100 w celu zastąpienia części starszych samolotów.

Zamówienie było dużym impulsem dla Boeinga, a samoloty miały zostać dostarczone w latach 2024-2032, powiedział wcześniej United.

Dyrektor generalny United, Scott Kirby, powiedział, że łatwiej było kupić więcej Boeingów 787 niż konkurencyjny samolot szerokokadłubowy A350 rywala Airbusa.

„W świecie, w którym staramy się zatrudniać 2,500 pilotów rocznie i rozwijać linię lotniczą, wprowadzenie nowego typu floty dramatycznie to spowalnia” – powiedział podczas rozmowy telefonicznej z dziennikarzami. „A prawda jest taka, że ​​787 jest lepszym zamiennikiem [767], ponieważ jest mniejszy”.

Przeczytaj pełne oświadczenie FAA:

„Boeing tymczasowo wstrzymał dostawy 787 Dreamlinerów po powiadomieniu FAA, że przeprowadza dodatkowe analizy elementu kadłuba. Dostawy nie zostaną wznowione, dopóki FAA nie uzna, że ​​problem został rozwiązany. FAA współpracuje z Boeingiem w celu określenia wszelkich działań, które mogą być wymagane w przypadku niedawno dostarczonych samolotów”.

– Phil Le Beau z CNBC przyczynił się do powstania tego raportu.