Biden kontynuuje grę o obwinianie ceny gazu, jednocześnie zachowując zakaz leasingu

Przesłanie prezydenta Joe Bidena do sprzedawców benzyny na świąteczny weekend 4 lipca było tak samo konfrontacyjne i bezproduktywne, jak można by się spodziewać. Operatorzy prezydenckiego konta na Twitterze opublikowali w sobotę następującą wiadomość:

„Moje przesłanie do firm prowadzących stacje benzynowe i ustalających ceny na stacjach benzynowych jest proste: to czas wojny i globalnego zagrożenia” – czytamy na koncie @POTUS. „Obniż cenę, którą pobierasz przy dystrybutorze, aby odzwierciedlić koszt, jaki płacisz za produkt. I zrób to teraz.

Widzimy więc, że prezydent wydaje się „pracować jak diabeł”, aby obniżyć ceny gazu, publikując groźny tweet. Przypadkowo, ponieważ cena ropy naftowej nieco spadła w ciągu ostatnich dwóch tygodni, spadła również cena gazu na dystrybutorze. raporty AAA że średnia krajowa cena za galon zwykłego piwa wyniosła w niedzielę 4.81 USD, co oznacza spadek o 21 centów w stosunku do rekordowego poziomu 5.02 USD osiągniętego 14 czerwca.

Samoobsługowy tweet Bidena wywołał reakcję AmazonaAMZN
założyciel i Washington Post właściciel Jeff Bezos, który skrytykował administrację za jej nieustanne próby przerzucania winy. "Auć. Inflacja jest zbyt poważnym problemem dla Białego Domu, by nadal wygłaszać takie oświadczenia” – napisał Bezos na swoim koncie na Twitterze. „To albo błędny kierunek, albo głębokie niezrozumienie podstawowej dynamiki rynku”. Można zaryzykować stwierdzenie, że w grę wchodzą oba czynniki opisane przez Bezosa: Biden celowo obsadził swoją administrację działaczami przeciwko ropie i gazowi, którzy nie mają prawdziwego zrozumienia rynków ropy, i desperacko próbuje zrzucić winę za wysoki poziom gazu ceny już od ponad roku.

Prezydencki tweet jest dość przejrzystą próbą Białego Domu, aby przejąć część zasługi za 21-centową obniżkę ceny gazu, chociaż eksperci prawdopodobnie twierdzą, że spadek był spowodowany różnymi czynnikami rynkowymi, wśród nich głównymi spekulacjami na temat rynki przed zbliżającą się recesją zabijającą popyt. Te spekulacje zostały zneutralizowane pod koniec tygodnia przez przerwy w dostawach ze względu na strajki we Francji i Norwegii oraz wojnę w Libii, a także rosnącą świadomość, że OPEC+ ma zasadniczo stracił zdolność wpłynąć na rynek poprzez większy eksport.

W międzyczasie, gdy Biały Dom próbował przejąć kredyt za wahania cen, na które nie miał wpływu, wysocy rangą politycy mianowani przez administrację wykorzystali tydzień na podjęcie dalszych działań w celu przygnębienia krajowego przemysłu naftowego i gazowego. Oprócz ogłoszonego przez EPA zamiaru ogłoszenia basenu permskiego jako nieosiągalnego dla ozonu (o czym pisałem w piątek), Departament Spraw Wewnętrznych Bidena, na czele którego stoi sekretarz Deb Haaland, czekał aż dzień po terminie wyznaczonym przez ustawę, aby zwolnić swoje projekt planu 5-letniego na leasing offshore w celu poszukiwania ropy i gazu na wodach federalnych.

Plan, opublikowany jako standardowy zrzut dokumentów w Waszyngtonie późnym piątkowym wieczorem w świąteczny weekend, jest przewidywalnie restrykcyjny i stanowi przejrzysty wysiłek, aby pozwolić sobie na Sec. Haaland z potrzebnym uzasadnieniem, aby kontynuować de facto zakaz leasingu morskiego, który ona i prezydent nałożyli od dnia objęcia urzędu przez Bidena.

Reuters donosi, że plan przewiduje zorganizowanie aukcji „od 0 do 11” w Zatoce Meksykańskiej w ciągu najbliższych 5 lat i być może jednej w Cook Inlet na Alasce. Nie zawiera myśli o organizowaniu jakichkolwiek aukcji na wodach u wybrzeży North Slope na Alasce lub na morzu na Oceanie Atlantyckim lub Pacyfiku. Co najważniejsze, Haaland, wieloletnia przeciwniczka ropy i gazu, powiedziała, że ​​DOI może w rzeczywistości w ogóle nie organizować aukcji, kontynuując trend, który ustanowiła w ciągu ostatnich 17 miesięcy. Wskazała, że ​​​​publiczne komentarze na temat planu będą rządzić dniem, powtarzając własne uwagi Bidena, że ​​działania takie jak to, mające na celu utrudnienie krajowego przemysłu naftowego, są integralną częścią „niesamowitego przejścia” na odnawialne źródła energii.

„Od pierwszego dnia prezydent Biden i ja jasno wyraziliśmy nasze zaangażowanie w przejście na czystą energię” – powiedział Haaland w oświadczeniu. „Dzisiaj przedstawiamy Amerykanom możliwość rozważenia i wniesienia wkładu w przyszłość leasingu ropy i gazu na morzu. Nadszedł czas, aby opinia publiczna zastanowiła się nad naszą przyszłością”.

Przesłanie Haalanda do „narodu amerykańskiego” zawarte w tym oświadczeniu jest głównie przesłaniem do społeczności działaczy przeciwko ropie i gazowi. Ustawa o procedurach administracyjnych wymaga od DOI rozważenia publicznych komentarzy przed przystąpieniem do realizacji planów takich jak ten. W ciągu ostatnich 30 lat społeczność ekologów udoskonaliła praktykę zalewania DOI setkami tysięcy identycznych, uproszczonych oświadczeń sprzeciwu wobec każdego takiego planu. To z pewnością się powtórzy, podczas gdy sama branża najprawdopodobniej podejmie swoje tradycyjne działania symboliczne we własnym imieniu, zarządzane przez garstkę stowarzyszeń branżowych i organizacji pozarządowych. Haaland następnie policzy sumy i wykorzysta je, aby wesprzeć swoją decyzję o pójściu naprzód, najprawdopodobniej bez sprzedaży najmu.

Jeśli nie dowiedzieliśmy się niczego więcej o jego administracji w ciągu ostatnich 17 miesięcy, z pewnością powinniśmy byli się dowiedzieć, że ma wszelkie intencje, aby dotrzymać obietnic wyborczych pana Bidena w 2020 r., dotyczących „zakończenia” leasingu ropy i gazu na federalnym morzu.

Podobnie jak amerykańscy operatorzy rafinerii, operatorzy stacji benzynowych nie ustalają cen, ale biorą je. Ceny, jakie nakładają na klientów, są ustalane na podstawie kombinacji czynników rynkowych, podatków i działań regulacyjnych. Po prostu nie można zaprzeczyć, że prawie każde działanie regulacyjne podjęte przez administrację Bidena do tej pory miało wpływ na wzrost cen, jakie detaliści pobierają przy dystrybutorze.

Działania EPA i DOI z tego tygodnia to tylko dwa ostatnie przykłady. To jest plan Bidena.

Źródło: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/07/03/biden-continues-gas-price-blame-game-while-preserving-his-leasing-ban/