06 stycznia 2022 r., USA, Las Vegas: Firma Aurora, zajmująca się robotami ciężarowymi, prezentuje autonomiczną półciężarówkę na pokazie technicznym CES w Las Vegas. W czasie pandemii korony wzrosło zainteresowanie autonomicznym transportem towarowym.
Andrej Sokołow | Sojusz Obrazowy | Obrazy Getty’ego
Autonomiczny rozruch Innowacje Aurory wyjechał ciężarówką do Teksasu.
Aurora ogłosiła w środę, że rozpoczęła pilotażowy test autonomicznych ciągników siodłowych z gigantem logistycznym Firma Werner. System autonomicznego prowadzenia Aurory – nazwany Aurora Driver – będzie obsługiwał ciężarówki Werner na około 600-kilometrowym odcinku autostrady pomiędzy Fort Worth i El Paso.
Ten konkretny odcinek jest ważnym odcinkiem często uczęszczanej trasy dla ciężarówek między Atlantą a Los Angeles. Jednak według firm jest to monotonna dziewięciogodzinna jazda, której kierowcy ciężarówek woleliby unikać – co czyni go idealnym przypadkiem zastosowania systemu Aurora Driver, który nigdy się nie nudzi.
Na razie ciężarówki napędzane Aurorą będą miały na pokładzie ludzi, gotowych do przejęcia obowiązków w razie potrzeby. System Aurory nie jest również proszony o radzenie sobie w trudnych sytuacjach podczas jazdy po mieście.
Pomimo ograniczeń test stanowi ważny krok naprzód w zakresie technologii autonomicznej Aurory w momencie, gdy firmy transportowe takie jak Werner borykają się z problemem w całym kraju brakuje wykwalifikowanych kierowców ciężarówek.
Dyrektor generalny Wernera, Derek Leathers, od razu powiedział, że celem nie jest całkowite zastąpienie ludzkich kierowców w firmie. Zamiast tego, jego zdaniem, systemy autonomiczne, takie jak Aurora, będą w stanie obsługiwać trasy, których woleliby unikać kierowcy-ludzcy Wernera, jednocześnie zwiększając wydajność firmy w okresach wzmożonego ruchu.
„Nie możemy się doczekać stworzenia hybrydowego świata, w którym kierowcy będą nadal przewozić towary, a autonomiczne ciężarówki będą uzupełniać rosnący popyt” – powiedział Leathers.
To pierwsze doświadczenie Wernera z autonomicznymi ciężarówkami, ale nie jest to pierwsze wdrożenie Aurora Driver w dużych platformach. Obydwa FedEx i Uber TechnologiesJednostka przewozowa Uber Freight prowadzi podobne programy pilotażowe z udziałem ciężkich samochodów ciężarowych napędzanych Aurorą. Aurora testuje także swój system sterowników Toyota minivany w A flota transportowa na obszarze Dallas-Fort Worth.
jutrzenka przejęła dział autonomicznych pojazdów Ubera w 2020 roku.
Źródło: https://www.cnbc.com/2022/04/06/aurora-aur-werner-enterprises-wern-self-driving-trucks-in-texas.html