Atlis Motor Vehicles (NASDAQ:AMV) to nowość w sektorze pojazdów elektrycznych. Jednak po dwóch kolejnych dniach wzrostów, szturmem wkracza na giełdę.
W chwili publikacji Atlis tracił 8% na rynku przedrynkowym po dwóch kolejnych dniach wzrostów. Akcje, które zadebiutowały na Nasdaq 27 września, tego samego dnia zamknęły się o 199%. W środę ponownie wzrosła o 186% na rynku przedrynkowym. Dopiero okaże się, jak Atlis stworzy nazwę w branży zdominowanej przez gigantów takich jak Tesla.
Szukasz szybkich wiadomości, porad i analiz rynkowych? Zapisz się do newslettera Invezz już dziś.
Atlis działa w ekosystemie e-mobilności. Obecnie firma produkuje akumulatory EV i wózek roboczy EV. Flagowy model AMV XT marki EV ma zasięg 500 mil i jest wyposażony w system drive-by-wire. Atlis twierdzi, że jest pierwszym pojazdem elektrycznym, który oferuje rozwiązania z zakresu e-mobilności dla małych i średnich ciężarówek EV po niskich cenach. Firma czerpie również popularność z ulepszeń pojazdów ciężarowych napędzanych silnikiem wysokoprężnym w pojazdach elektrycznych.
Jak zrównoważony jest wzrost Atlasa?
Zyski po IPO są pozytywne dla Atlisa. To przynajmniej pokazuje, że inwestorzy bardzo mocno wierzą w lukę, jaką producent pojazdów elektrycznych wypełnia na rynku. Jednak na chwilę obecną Atlis nie zadebiutował jeszcze produktem na rynku. Jej flagowa ciężarówka robocza jest nadal w budowie.
Poza czynnikami specyficznymi dla firmy, Atlis debiutuje, gdy sektor EV jest brudny. Problemy z dostawami kluczowych materiałów obciążają branżę. Obawy przed recesją i presja kosztowa również ciążą na giełdzie. Podobnie jak inne akcje, Atlis może po prostu cieszyć się chwilą, ponieważ większość debiutów zwykle charakteryzuje się dużą zmiennością.
Jeśli kupisz Atlis
To zdjęcie artykuł uważa inwestowanie w Atlis za ryzykowną sprawę. Może to być po prostu pułapka na byki, ponieważ niestabilność akcji może wkrótce zacząć się rozpadać. Akcję należy jednak pilnować w dłuższej perspektywie.
Inwestuj w kryptowaluty, akcje, fundusze ETF i nie tylko w kilka minut z naszym preferowanym brokerem, eToro.
10/10
68% detalicznych rachunków CFD traci pieniądze