Gdy F1 odnawia się z „Drogą do przetrwania” Netflixa na sezony 5 i 6, musi powstrzymać przesadną dramatyzację

W czwartek przed inauguracyjnym Grand Prix Miami, Formuła 1 ogłosił że odnowił popularny Netflix
NFLX
dokumenty Jedź, aby przetrwać na sezony 5 i 6.

Przedłużenie oznacza, że ​​Netflix kręci bieżący sezon 2022 i będzie dostępny w 2023. Według Netflix i Formuły 1 serial plasuje się w pierwszej dziesiątce w 10 krajach pod względem usługi przesyłania strumieniowego premium.

Producentami serialu są nadal James Gay-Rees (Amy, Senna) i Paul Martin (Diego Maradona) dla Box to Box Films.

Ogłoszenie tego przed Grand Prix Miami nie było przypadkowe. Popularność filmów dokumentalnych jest postrzegana jako duży czynnik wzrostu popularności Formuły 1 należącej do Liberty Media w Stanach Zjednoczonych. F1 od dawna chciała się włamać na ten rynek i teraz to zrobiła. Grand Prix USA na torze Austin w Teksasie (COTA), które przyciągnęło w weekend wyścigowy w 400,000 r. ogromną publiczność liczącą około 2021 2023 osób, oraz ogromny odzew na niedzielne Grand Prix Miami, światowa liga wyścigowa dodała sobotni wieczór uliczny ścigać się w Las Vegas według harmonogramu na XNUMX rok.

Ale Jedź, aby przetrwać nie jest powszechnie lubiany na padoku i nawet czołowi menedżerowie Formuły 1 wyrazili obawy dotyczące sposobu prezentacji tego sportu.

W sezonie 2021, w którym o mistrzostwie zadecydowało kontrowersyjne zwycięstwo Maxa Verstappena z Oracle Red Bull, kierowca nie pozwolił na dostęp. Trwa to w tym sezonie, gdy jeździ z numerem 1 w samochodzie. Dzieje się tak, ponieważ jego zdaniem serial powoduje nadmierne dramatyzowanie nie tylko pomiędzy kierowcami przeciwnych drużyn, ale także wewnątrz nich.

„Dla mnie osobiście to, co mi się nie podobało i nawet nie dotyczyło mnie, dotyczyło (członków McLarena) Lando [Norrisa] i Daniela [Ricciardo], których uważam za dwóch świetnych facetów”- powiedział Verstappen w marcu. „Przede wszystkim są naprawdę ładne i sprawiają wrażenie, jakby Lando był trochę z reklamy, chociaż wcale nim nie jest” – powiedział Verstappen. „I znowu, wiesz, myślę… znam Lando i myślę, że wiele osób zna Lando jako zabawnego faceta, wspaniałego faceta. Ma wspaniały charakter.

„I właściwie, kiedy patrzysz na ten odcinek, naprawdę myślisz kim jest ten gość? Co się do cholery dzieje? "

I choć Verstappen najgłośniej mówi o tym, jak kierowcy widzą niepotrzebne kontrowersje wokół Drive To Survive, zwrócił na to uwagę dyrektor generalny F1, Stefano Domenicali. Niemal w tym samym czasie, gdy Verstappen wygłaszał swoje uwagi, Domenicali rozmawiał z Netfliksem.

„Należy rozumieć, że dramatyzacja jest częścią ścieżki wzbudzania zainteresowania, ale w tym sensie istnieją tematy, które wymagają ponownego zdefiniowania” – powiedział La Gazzetta dello Sport.

„Jeśli kierowca odmówi udziału, ponieważ nie jest prezentowany tak, jak chce, porozmawiamy o tym konstruktywnie” – dodał. „Powiedz nam, jak chcesz być prezentowany, a my znajdziemy sposób”.

„Menedżerowie Netflixa spotykają się już z zespołami, ale jesteśmy w temacie kultury i języka. Jeśli chcesz mieć kontakt z rynkiem amerykańskim, musisz mówić w tym języku – musimy się dostosować.

– Ale to oczywiście nie oznacza, że ​​nas denerwujemy.

Verstappen, pozostali kierowcy i Domenicali ciekawie będzie zobaczyć, czy Netflix będzie w stanie nadal wzbudzać zainteresowanie sportem bez nadmiernego dramatyzowania. Sezon 4 nie wywołał gromkiego aplauzu, ponieważ fani byli zachwyceni wymyślonym dramatem. W tym roku serial spadł na Rotten Tomatoes.

Sezon 4 przyniósł wyjątkowe spostrzeżenia. Jak już wspomniano, sezon 2021 sprowadził się do kontrowersyjnego ostatniego wyścigu sezonu w Abu Zabi, gdzie wypadek Nicolasa Natifiego pod koniec wyścigu spowodował pojawienie się samochodu bezpieczeństwa. Dzięki kamerom szefa zespołu Mercedesa Toto Wolffa, dyrektora Red Bulla Christiana Hornera i dyrektora wyścigu Michaela Masiego widzowie mogą zajrzeć od środka, w jaki sposób Masi pozwolił na okrążenie samochodów pomiędzy Verstappenem i Lewisem Hamiltonem, obaj zrównali się prowadzeniem pod względem punktów, ale nie inni. Rozpoczął się sprint na jednym okrążeniu z Verstappenem na nowszych oponach, który wyprzedził Hamiltona i tym samym pozbawił go ósmego tytułu mistrza świata.

Czy obecność ekipy filmowej Netflixa miała wpływ na decyzję Masi? Może. Może nie. Interesujące będzie sprawdzenie, czy kierowcy i dyrektorzy Formuły 1 uważają, że dzięki odnowieniu seria pokazuje globalne serie wyścigowe w prawdziwym świetle. Nie dowiemy się tego, dopóki sezon 5 nie zostanie wyemitowany po zakończeniu sezonu 2022.