Atmosferyczna sztuczka mogła pomóc ukraińskiej baterii rakietowej znaleźć i zatopić rosyjski krążownik „Moskwa”

W dniach i tygodniach po baterii rakiet przeciwokrętowych ukraińskiej marynarki wojennej zatopił rosyjski krążownik Floty Czarnomorskiej Moskva 13 kwietnia krążyło wiele plotek.

Wiele plotek próbowało wyjaśnić, w jaki sposób marynarka wojenna, która praktycznie nie ma dużych statków ani samolotów, może pokonać marynarkę wojenną z mnóstwem dużych - i ciężko uzbrojonych - statków i samolotów. Niektóre pogłoski opierały się na założeniu, że Ukraińcy potrzebują pomocy zagranicznej, aby uderzyć Moskva.

Czy podkradł się jeden z tureckich dronów Bayraktar TB-2 ukraińskiej marynarki wojennej? Moskva i wskazać jej lokalizację, 80 mil na południe od Odessy, dla baterii Neptuna? Czy wysoko latający samolot patrolowy Boeing P-8 US Navy przekazał krytyczne współrzędne?

Ani najwyraźniej. Według zaskakująca nowa historia in Ukraińska Prawda, bateria Neptuna—poczwórna wyrzutnia i związany z nią radar— znalezione i trafione Moskva przeważnie na własną rękę.

Pomoc baterii zrobił otrzymać… pochodzi z natury. Zjawisko atmosferyczne zwane „inwersją temperatury” stworzyło rodzaj kanału dla fal radarowych, który pozwolił im przemieszczać się po krzywiźnie horyzontu i z powrotem,

„Sama natura nieoczekiwanie pomogła Ukrainie 13 kwietnia” Ukraińska Prawda – napisał reporter Roman Romaniuk. „Operatorzy Neptuna nie powinni byli dotrzeć Moskva zwykłym radarem, ale tak właśnie się stało”.

Po południu 13 kwietnia operator radaru baterii Neptuna zarejestrował na swoim ekranie duży punkt na południe od Odessy. „W tym sektorze Morza Czarnego mógł znajdować się tylko jeden obiekt o podobnej wielkości – okręt flagowy Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej, krążownik Moskva– napisał Romaniuk.

„Ale w jaki sposób zwykły radar może pokazać cel za horyzontem z takiej odległości?” — zapytał Romaniuk. „Jak ukraińscy inżynierowie rakietowi są przekonani ponad wszelką wątpliwość, sama natura stanęła po stronie obrońców”.

Inwersja atmosferyczna to warstwa graniczna w powietrzu, w której zmienia się zwykła dynamika temperatury - cieplejsze powietrze poniżej, chłodniejsze powietrze powyżej. Powyżej inwersji powietrze jest cieplejsze niż jest poniżej inwersja.

Inwersja, która może wystąpić setki lub tysiące stóp nad powierzchnią, jest tylko tak gruba. Kilkaset lub tysiące stóp wyżej atmosfera powraca do swojej zwykłej dynamiki temperaturowej: im wyżej, tym zimniej.

Pomyśl o odwróceniu jako o niewidzialnym suficie. Rzeczy mają tendencję do gromadzenia się na wysokości, na której temperatura gwałtownie się zmienia. Na przykład chmury i zanieczyszczenia. Fale elektromagnetyczne też.

Kiedy jest pogoda tak a inwersja tworzy się we właściwym miejscu i na odpowiedniej wysokości, radar, który normalnie widzi tylko horyzont — 30, 40 lub 50 mil, w zależności od wysokości radaru — może nagle zobaczyć koniec horyzont. To dlatego, że fale radarowe są kierowane na krzywiznę Ziemi przez inwersję. Naukowcy nazywają to „przewodami”.

Trudno przewidzieć takie warunki. Więc ukraiński operator radaru był, co zrozumiałe, zdezorientowany, kiedy Moskva po raz pierwszy pojawił się na jego teleskopie tego kwietniowego popołudnia.

Ale nie na długo, wyjaśnił Romaniuk. „Po kilku minutach ciężkiego wahania i konsultacji wydał komendę „start” – i dwa pociski poleciały w kierunku rosyjskiego krążownika”.