Wśród spadku akcji Tesli, Musk traci najbogatszą koronę świata

Elon Musk nie jest już najbogatszym człowiekiem na świecie, według Bloomberg Billionaires Index, jak Tesla (TSLA) magazyn dalej się pogrąża.

Musk przesunął się na drugie miejsce z tyłu prezes LVMH Bernard Arnault ponieważ jego majątek netto spadł do tej pory o 107 miliardów dolarów w 2022 roku. Musk jest obecnie wart 164 miliardy dolarów, podczas gdy Arnault jest wart 171 miliardów dolarów, stan na 14 grudnia.

Za Muskiem stoi indyjski miliarder, przemysłowiec Gautam Adani z majątkiem 125 miliardów dolarów, a za nim plasuje się Amazon (AMZN) założyciel Jeff Bezos i Microsoft (MSFT) założyciel Bill Gates, których majątek wynosi 116 miliardów dolarów. Pierwszą dziesiątkę zamyka dyrektor generalny Berkshire Hathaway, Warren Buffett, Oracle (Oracle) współzałożyciel Larry Ellison, były dyrektor generalny Microsoft Steve Ballmer, indyjski biznesmen Mukesh Ambani i Google (GOOGL) współzałożyciel Larry Page.

Wartość netto Muska jest w dużej mierze związana z akcjami Tesli, co oznacza, że ​​to, co uczyniło go najbogatszym człowiekiem na świecie – kapitalizacja rynkowa Tesli w ostatnich latach – jest również tym, co wyrzuciło go z pierwszego miejsca. Kapitalizacja rynkowa Tesli spadła z $ 1 biliona w październiku 2021 r. do około 500 mld USD na wtorkowym zamknięciu.

Pakiet kompensacyjny Muska jako dyrektor generalny Tesli zarabia 56 miliardów dolarów i umożliwia mu zakup 1% akcji giganta pojazdów elektrycznych z dużym rabatem za każdym razem, gdy zostaną osiągnięte określone cele biznesowe.

Tesla ma bardzo zły rok 2022

Akcje Tesli spadły o ponad 50% od początku roku z powodu katalizatorów spadkowych, które obejmują Chińska polityka zerowa COVID, przejęcie Twittera przez Muska i wzrosła konkurencja w przestrzeni EV.

Chiny wdrożyły politykę zero-COVID, co oznaczało surowe blokady, aby zapobiec dalszym infekcjom. Jednak oznaczało to również zamknięcie gigafabryki Tesli w Szanghaju, co rozliczone za około 52% globalnych dostaw firmy w 2021 r. (Chiny to największy rynek samochodowy na świecie).

„Zaczynacie dostrzegać pewne pęknięcia w popycie”, starszy analityk Wedbush, Dan Ives powiedziany o Tesli. „Nie wierzę, że długoterminowa historia w Chinach została wyrzucona przez okno, po prostu myślę, że teraz radzą sobie z niektórymi naprawdę, po raz pierwszy od lat, pewnymi wyzwaniami dotyczącymi wzrostu, obniżają ceny… niektóre redukcje łańcucha dostaw , a teraz widzieliśmy nie tylko w czwartym kwartale, ale 4 r., 2023 miliony sztuk, to globalna granica”.

Historia jest kontynuowana

Ives usunięte Tesla z listy „Najlepszych pomysłów” Wedbusha i obniżył cenę docelową z 300 do 250 USD.

„W tym, co było mroczną komedią z Twitterem, Musk zasadniczo nadszarpnął historię / akcje Tesli i zaczyna potencjalnie wpływać na markę Tesli poprzez trwającą katastrofę wraku pociągu na Twitterze”, Ives napisał w notatce w tym czasie.

W notatce zakwestionowano również przywództwo Muska w burzliwym następstwie jego Przejęcie Twittera za 44 miliardy dolarów. Kilku analityków uważa, że ​​Musk jest właścicielem i liderem Twittera jako odwrócenie uwagi dla Tesli.

„Percepcja jest rzeczywistością”, Alyssa Altman, kierownik ds. transportu i mobilności w Publicis Sapient, powiedział Yahoo Finance w zeszłym miesiącu. „Wszyscy widzą, jak Elon Musk wywraca Twittera do góry nogami z dnia na dzień i wierzy, że straci z oczu Teslę i inne złożone biznesy”.

Chociaż posiadanie kogoś, kto przejmie jego rolę w prowadzeniu Twittera, uwolni Muska i pozwoli mu skupić się z powrotem na Tesli, a — powiedział niedawno członek zarządu Tesli że Musk znalazł potencjalnego następcę, który poprowadzi giganta pojazdów elektrycznych. Po wiadomościach akcje hit do najniższego poziomu od listopada 2020 roku.

Tesla musiała również zmagać się z większą konkurencją w branży pojazdów elektrycznych.

Firma nadal pozostaje liderem udziału w globalnym rynku pojazdów elektrycznych, ale producenci samochodów o ugruntowanej pozycji, tacy jak General Motors (GM), Forda (F), a Volkswagen zagraża tej pozycji.

Wiceprezes GM ds. ekosystemu pojazdów elektrycznych Hoss Hassani ostatnio powiedziałem Yahoo Finance Live, że wizją jego firmy jest „mieć wszystkich w pojeździe elektrycznym”.

W międzyczasie Ford jako firma odniósł duży sukces dzięki swojej ofercie pojazdów elektrycznych zgłaszane sprzedaż wzrosła o ponad 100% w listopadzie 2022 r. i twierdziła, że ​​obecnie stanowi 8.6% udziału w rynku pojazdów elektrycznych.

-

Adriana Belmonte jest reporterką i redaktorką zajmującą się polityką i polityką opieki zdrowotnej dla Yahoo Finance. Możesz śledzić ją na Twitterze @adrianambells i dotrzyj do niej o godz [email chroniony].

Kliknij tutaj, aby uzyskać najnowsze notowania giełdowe na platformie Yahoo Finance

Kliknij tutaj, aby uzyskać najnowsze wiadomości giełdowe i dogłębną analizę, w tym wydarzenia, które poruszają akcje

Przeczytaj najnowsze informacje finansowe i biznesowe z Yahoo Finance

Pobierz aplikację Yahoo Finance dla Apple or Android

Śledź Yahoo Finance na Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube