„American Auto” to nie tylko zwariowana komedia samochodowa, to odzwierciedlenie typowego miejsca pracy

Jeśli pracujesz w biurze, jakimkolwiek biurze, będziesz miał frajdę z tego, co się dzieje Amerykańskie auto, mówi jeden z producentów wykonawczych, Justin Spitzer.

Serial, którego akcja rozgrywa się w Detroit, śledzi losy dyrektorów korporacji Payne Motors, którzy walczą o dostosowanie się do ciągle zmieniającej się branży. Na czele stoi nowy CEO, którego przywództwo, doświadczenie i bystrość jest tylko nieznacznie równoważone przez jej całkowity brak wiedzy o samochodach. Na szczęście jej zespół ma jedne z najlepszych umysłów w branży – kiedy nie walczą ani nie próbują przechytrzyć się nawzajem.

Spitzer, który stworzył serię, mówi, że w każdym programie w miejscu pracy są wspólne czynniki. „Masz ludzi, którzy niekoniecznie lubią się nawzajem, zebranych razem, co powoduje konflikt. Masz ludzi, którzy ciężko pracują, aby nie zostać zwolnieni, aby zaimponować szefowi. Więc to są podobieństwa, ale potem każdy program ma swoje różnice, a dla mnie to, co mnie ekscytuje w programie w miejscu pracy, to to, że [on] przedstawia możliwości dla historii, które mógłby zrobić tylko ten program?

Wskazuje na Biuro, nad którym pracował jako producent, mówiąc: „[Ten program] dotyczył kierownictwa średniego szczebla w tak ogólnej branży, jak tylko możesz [mieć]. Chodziło dosłownie o kwadratową, płaską, białą kartkę”.

Potem mówi o Superstore, kolejna komedia w miejscu pracy, którą Spitzer stworzył i prowadził przez sześć sezonów. „[Chodziło] o bycie klasą robotniczą i ciągłe bycie pod kciukiem korporacyjnej hierarchii”.

Różnica z Amerykańskie auto, wyjaśnia Spitzer, jest to, że „to ludzie na samym szczycie. Mogą robić, co chcą. Nie mają dyrektora generalnego ani korporacji, która zmusza ich do robienia czegokolwiek, ale oznacza to, że wciąż muszą wymyślić, jak radzić sobie ze zmieniającą się branżą w zmieniającym się świecie”.

Podczas gdy Spitzer mówi, że w serialu tak naprawdę chodzi o podążanie za dyrektorami, a nie o próby riffowania na temat najnowszych trendów motoryzacyjnych, inny producent wykonawczy, Eric Ledgin, zauważa: wiele się dzieje — nawet tylko z Teslą i Elonem Muskiem — w przemyśle motoryzacyjnym, że można z tego wiele wyciągnąć. To wiadomość, że nawet jeśli jej nie szukałeś, tak naprawdę nie możesz jej uniknąć”.

Mówi, że zespół kreatywny ciężko pracuje, aby zmierzyć prawdziwe życie i prowadzić każdy odcinek z czymś, co faktycznie się wydarzyło.

Jednym z obszarów korporacyjnych, o których zespół mówi, że jest pełen historii, jest dział zasobów ludzkich.

„Kwestie kadrowe są aktualne” — mówi Spitzer.

Ana Gasteyer, która gra wredną dyrektor generalną Katherine Hastings, zgadza się, dodając: „Wydaje mi się, że nasz program odzwierciedla wiele z tych rozmów na temat zatrudniania i zwalniania oraz publicznych wystąpień”.

Uważa również, że „ludzie pracujący w biurach odnoszą się do [naszego programu] tak samo, jak ludzie, którzy naprawdę interesują się samochodami. Chodzi mi o to, że jesteśmy kulturą motoryzacyjną, więc na szczęście większość Amerykanów lubi rozmawiać o samochodach.

Gasteyer mówi, że podczas gdy ona i reszta Amerykańskie auto ekipa czasami improwizuje w scenie, którą nazywają „zabawą”, narracja jest trochę zbyt skomplikowana, by mogli cokolwiek wymyślić. „Ponieważ jest to komedia korporacyjna, w której dzieje się tak wiele aktualnych i istotnych rzeczy z siedmioma postaciami — Justin jest niesamowity w tworzeniu trochę idealnej kostki Rubika, więc potrzeba improwizacji w serialu jest minimalna”.

W istocie Spitzer mówi, że „zawsze było dla mnie ważne, że Payne nie przypomina tandetnej, tandetnej firmy samochodowej. To firma samochodowa, taka jak GM, Ford lub jakakolwiek amerykańska firma samochodowa. To nie jest serial o strasznej firmie. To jest program o firmie. Robimy historie o rzeczach, które idą źle, ponieważ to jest miejsce, w którym dostajesz komedię.

Program „American Auto” jest emitowany we wtorki o 8:30 ET/PT. Seria jest również dostępna do transmisji strumieniowej następnego dnia w Peacock.