Zwiększa się ślad węglowy Amazona, jak Tesla przegrał wyścig niedrogich pojazdów elektrycznych i domowe mikrosieci Generac

W tym tygodniu Obecny klimat, który w każdą sobotę przynosi najnowsze wiadomości o biznesie zrównoważonego rozwoju. Zarejestruj się, aby otrzymywać go co tydzień w swojej skrzynce odbiorczej.

I2019, Amazon współzałożyciel The Climate Pledge, zobowiązanie do osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2040 roku. Od tego czasu ślad węglowy firmy wzrósł o prawie 40%. Ślad węglowy Amazona wyniósł 51.17 mln ton metrycznych w 2019 r. i wzrósł do 71.54 mln ton metrycznych w 2021 r., zgodnie z raportem firmy dotyczącym zrównoważonego rozwoju wydany w tym tygodniu. Amazon powiedział, że wzrost był spowodowany wzrostem podczas pandemii zarówno w jego konsumenckim handlu elektronicznym, jak i w chmurze, co wymagało budowy nowych obiektów i rozbudowy sieci transportowej.

Próbując odejść od całkowitego śladu węglowego, raport sugerował, że firmy powinny być również oceniane pod kątem tego, czy obniżają „intensywność emisji”, czyli całkowitą emisję dwutlenku węgla na dolara sprzedaży towarów brutto. Podczas gdy Amazon nadal zmniejszał intensywność emisji dwutlenku węgla, zmiana z roku na rok była znacznie mniejsza. W latach 2019-2020 Amazon zmniejszył intensywność emisji o ponad 16%. Od 2020 do 2021 r. spadek wyniósł 1.9%.


Wielka lektura

Plan tworzenia kopii zapasowych: jak Generac rozwija się w obliczu awarii sieci i klęsk żywiołowych

Generac z siedzibą w Milwaukee ma 80% udział w rynku domowych generatorów zapasowych i sześciomiesięczny portfel zamówień. Ale zamiast sprzedawać „produkt, którego ludzie mają nadzieję nigdy nie używać”, dyrektor generalny Aaron Jagdfeld ma wielkie pomysły na przyszłość firmy: domowe mikrosieci. Chce rozpocząć marketing pakietu „niezależności energetycznej” łączącego gaz, energię słoneczną i baterie, zoptymalizowane za pomocą oprogramowania do uczenia maszynowego, które zarządza ogrzewaniem i chłodzeniem z myślą o zarabianiu pieniędzy. Czytaj więcej tutaj.


Odkrycia i innowacje

Słońce staje się bardziej aktywne niż NASA przewidywane i możliwe, że obecny 11-letni cykl słoneczny może okazać się najsilniejszy w historii – odkąd naukowcy po raz pierwszy zaczęli rejestrować plamy słoneczne w 1755 roku.

Czarny asfalt magazynuje i zatrzymuje ciepło. Producent pokryć dachowych i hydroizolacji GAF (część Standard Industries) uruchomiła projekt pilotażowy, aby sprawdzić, czy powłoki odbijające promienie słoneczne może pomóc obniżyć temperatury w 10-blokowej dzielnicy Los Angeles.

Maroko minister transformacji energetycznej i zrównoważonego rozwoju mówi, że kraj instaluje tysiące megawatów odnawialne źródła energii jako eksporter do Afryki Północnej i Europy.

Poziomy transportu rowerów in Anglia wzrosła o 47% w dni powszednie w pierwszych pięciu miesiącach roku, ponieważ osoby dojeżdżające do pracy reagowały na rosnące ceny paliwa.


Zrównoważone oferty tygodnia

Fuzja nuklearna: Firma First Light Fusion z siedzibą w Wielkiej Brytanii, spółka spinout zajmująca się fuzją jądrową Uniwersytetu Oksfordzkiego, chce pozyskać 400 mln GBP, w miarę zbliżania się do komercjalizacji, Raporty Sky News.

Rolnictwo pionowe: Firma Spread z siedzibą w Japonii, wertykalna firma rolnicza, która pierwotnie skupiała się na sałacie, ma zebrano $ 30 milionów w finansowaniu Serii A, ponieważ rozszerza się na truskawki i alternatywne mięsa.

Technologia klimatyczna: Top Tier Capital Partners z siedzibą w San Francisco ma zebrano $ 925 milionów w nowy kapitał na późne inwestycje w technologie klimatyczne.


Na horyzoncie

Senat USA może głosować nad ustawą o redukcji inflacji, która obejmuje 369 miliardów dolarów w ciągu najbliższych 10 lat na „programy bezpieczeństwa energetycznego i zmiany klimatu” już w ten weekend, Reuters raportów. Ustawodawstwo, umowa zawarta przez senackich demokratów Chucka Schumera z Nowego Jorku i Joe Manchina z Zachodniej Wirginii, wymagałoby wszystkich 50 senatorów z ramienia Demokratów oraz wiceprezydenta z dogrywką Kamali Harris, aby iść naprzód.


Co jeszcze czytamy w tym tygodniu

Ekstremalne upały: zaskakujące lekcje z rekordowego ciepła (Nature)

„Oni nie zwalniają”: wzrost liczby katastrof o wartości miliardów dolarów (The Washington Post)

Centra danych stoją w obliczu kryzysu klimatycznego (przewodowe)



Aktualizacja dotycząca ekologicznego transportu

Szesnaście lat temu, zanim Tesla zbudowała swój pierwszy samochód, Elon Musk opublikował swój „Master Plan” dla firmy z jednym celem: przekształcenie nieprzyjaznego dla środowiska przemysłu motoryzacyjnego w przyjazną, poprzez sprzedaż drogich samochodów elektrycznych, które byłyby gwarancją rozwoju niedrogie. „Kiedy ktoś kupuje samochód sportowy Tesla Roadster, faktycznie pomaga zapłacić za rozwój taniego samochodu rodzinnego” – napisał Musk. Rzecz w tym, że niedrogi, rodzinny EV jest tutaj, ale to Chevrolet, a nie Tesla. A General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai i inni producenci samochodów zwiększają produkcję wielu nowych modeli zasilanych bateriami, których cena jest niższa od obecnego lidera branży. Czytaj więcej tutaj.


Wielka historia transportu

Fisker mówi, że jego elektryczny SUV jest warty ponad 300 milionów dolarów w przedsprzedaży

Fisker Inc., kolejny niedoszły konkurent Tesli, wkrótce rozpocznie budowę swoich pierwszych modeli elektrycznych i twierdzi, że początkowe zamówienia na SUV-y Ocean są prawdopodobnie warte ponad 300 milionów dolarów przychodu. Chociaż pierwsze 5,000 sztuk, które zbuduje, będzie kosztowało 70,000 37,499 $ ze wszystkimi opcjami, firma z Los Angeles spodziewa się, że zacznie dostarczać tańsze wersje za 30,000 2024 $ pod koniec przyszłego roku, a także planuje XNUMX XNUMX $ na rynek masowy EV, który ma się ukazać w XNUMX roku. Czytaj więcej tutaj.



Więcej aktualności na temat ekologicznego transportu

Nikola kupuje zmagający się z problemami producent baterii Romeo Power za 144 miliony dolarów

GKN Automotive osiąga wielomilionowy kamień milowy w dziedzinie napędów elektrycznych

Wysokie ceny benzyny sprawiają, że wszyscy chcemy pojazdów elektrycznych, prawda? Nie tak, mówi ankieta

W ramach EV Investor Ideanomics producent motocykli elektrycznych Energica wykracza poza samo budowanie rowerów

Co oznacza wyjazd Herberta Diessa dla elektrycznej przyszłości Volkswagena?


Aby uzyskać więcej informacji na temat zrównoważonego rozwoju, kliknij tutaj.

Źródło: https://www.forbes.com/sites/katiejennings/2022/08/06/amazons-carbon-footprint-increases-how-tesla-lost-the-ffordable-electric-vehicle-race-and-generacs- domowe-mikrogridowe/