Akcje linii lotniczych — czy można je kupić teraz, czy też są uziemione?

Zwyżka cen akcji linii lotniczych na początku stycznia sygnalizowała, że ​​branża może po prostu być wychodzenie z pandemii Covid. Raporty o zarobkach sugerują, że linie lotnicze wracają do poziomów sprzed pandemii, a przewoźnicy lotniczy zgłaszają duży popyt na podróże lotnicze.

X

Według danych Administracji Bezpieczeństwa Transportu na początku 2023 roku liczba osób podróżujących samolotami jest na poziomie sprzed pandemii. Ponieważ coraz więcej ludzi wzbija się w przestworza, akcje linii lotniczych również poszybowały w górę na początku roku.

American Airlines (AAL) akcje zyskały 32% od początku stycznia, podczas gdy Delta Air Lines (DAL) wzrosła o około 15% w skali miesiąca.

Southwest Airlines (LUV) wzrosła o 9%, pomimo załamania operacyjnego, podczas wakacji na koniec roku.

spirit Airlines (RATOWAĆ) akcje wzrosły o około 6%. Korona (CPA), wiodący przewoźnik lotniczy z Ameryki Łacińskiej, również przeżywa wzrost.

Akcje niektórych linii lotniczych przekroczyły ważne punkty kupna.

Akcje dnia IBD: zobacz, jak znaleźć, śledzić i kupować najlepsze akcje

Wzrost akcji linii lotniczych w styczniu nastąpił po tym, jak wiele firm odnotowało straty i odwołało loty z powodu pogody w grudniu.

Gdy linie lotnicze wchodzą w sezon zysków, branża pozostaje optymistyczna co do popytu i utrzymuje, że biznes wrócił do normy po prawie trzech latach nieszczęść Covid. Jednak obawy związane z inflacją, globalną recesją i kolejnymi falami COVID-XNUMX utrzymują się — i mogą negatywnie wpłynąć na branżę i akcje linii lotniczych.

Czy zatem, biorąc pod uwagę tę sytuację, kupuje się jakiekolwiek akcje linii lotniczych, czy też ekspozycja na akcje linii lotniczych powinna być na razie uziemiona?

Ryzyko związane z akcjami linii lotniczych

Niektóre rzeczy są poza kontrolą kogokolwiek. Na przykład pandemia koronawirusa spowodowała wstrzymanie globalnych podróży lotniczych.

Następnie, pod koniec 2022 roku, branża lotnicza była tylko fragmentem gospodarki USA. Linie lotnicze zostały wywrócone do góry nogami przez mroźne temperatury, silne wiatry i opady śniegu z potężnej zimowej burzy, która pokryła ponad połowę Stanów Zjednoczonych

Burza zmusiła większość amerykańskich linii lotniczych do zamknięcia. Większość przewoźników przywróciła normalne działanie w ciągu kilku dni. Ale Southwest Airlines pozostawały daleko w tyle za resztą branży lotniczej, próbując to zrobić odzyskać siły po zakłóceniach pogodowych co spowodowało tysiące odwołanych lotów.

W styczniu, po grudniowym fiasku podróży lotniczych, Federalna Administracja Lotnictwa również uziemił tysiące lotów w całych Stanach Zjednoczonych przez kilka godzin po awarii kluczowego systemu komputerowego. Jednak akcje linii lotniczych wykazały jedynie łagodną reakcję.

Inwestorzy powinni pamiętać o zmiennym charakterze podróży, kiedy myślą o dodaniu ekspozycji na akcje linii lotniczych. Jednym ze sposobów skromnej dywersyfikacji udziałów branżowych jest amerykański fundusz ETF Global Jets (JETS). W styczniu fundusz wzrósł o 17.8%; spadł o 19% w 2021 roku.

Akcje amerykańskich linii lotniczych 

Akcje AAL wzrosły o 15% w ciągu ostatnich siedmiu. Ponieważ rynek znajduje się obecnie w potwierdzonym trendzie wzrostowym, akcje American Airlines wzrosły o ponad 25% w stosunku do najniższego poziomu z końca grudnia i pracują nad trzecim z rzędu tygodniowym wzrostem.

American Airlines zajmuje siódme miejsce wśród akcji linii lotniczych na świecie Grupa branży transportowo-lotniczej. Akcje AAL mają Ocena złożona z 65. Ma 66 wskaźnik względnej siły, ekskluzywny Przegląd zapasów IBD mierzenie ruchu cen akcji. AAL ma ocenę EPS na poziomie 78.

Wczesny czwartek, American Airlines zniesione wytyczne za IV kw, powołując się na duży popyt i wysokie ceny biletów lotniczych. Linia lotnicza spodziewa się wzrostu przychodów o 16-17% od czwartego kwartału 4 r. To wzrost w stosunku do wcześniejszych prognoz na poziomie 2019-11%. Przewiduje, że przychód na dostępną milę siedzącą wzrośnie o 13% od 24 r. w porównaniu z wcześniejszą prognozą o 2019%-18%.

Czy akcje America Airlines można teraz kupić?

Przewoźnik lotniczy oczekuje teraz zysku na akcję w wysokości 1.12-1.17 USD. To więcej niż 50-70 centów wcześniej. Zgodnie z FactSet konsensus analityków przewiduje 61 centów. Oczekuje się, że spółka przedstawi wyniki za IV kwartał 4 stycznia.

Linie American Airlines poinformowały, że spodziewają się wzrostu popytu, ponieważ ograniczenia w podróżowaniu i wymagania dotyczące testów Covid są nadal znoszone na całym świecie.

W połowie października amerykański Fort Worth w Teksasie osiągnął najwyższe szacunki zarobków i odnotował rekordowe przychody w III kw. Zyski przewoźnika lotniczego w trzecim kwartale pojawiły się po tym, jak American Airlines odnotowały zysk w wysokości 76 centów na akcję w drugim kwartale, przerywając ciąg dziewięciu kolejnych kwartałów strat. Przychody również wzrosły dramatycznie, osiągając w drugim kwartale 2%, do 81 mld USD.

Akcje American Airlines we wtorek po raz pierwszy od maja odzyskały wsparcie na poziomie 200-dniowej średniej kroczącej. Akcje wybiły się powyżej spadkowej linii trendu wcześniej na poziomie około 14.50. Ten punkt lub przełamanie 200-dniowego oporu wokół 14.75 mogło zapewnić wczesne wejścia dla agresywnych, tolerujących ryzyko inwestorów.

Akcje są teraz rozszerzone, więc inwestorzy powinni poczekać na ewentualny uchwyt na 38-tygodniowej konsolidacji.

Akcje linii lotniczych: akcje Delta Air Lines 

Akcje DAL spadły o około 1% od 10 stycznia. Akcje Delta Air Lines przedłużyły ośmiodniowy wzrost, w wyniku którego akcje przekroczyły 50-dniowe i 200-dniowe średnie kroczące do najlepszego poziomu od czerwca 2022 r.

Akcje Delta Air Lines mają rating złożony na poziomie 84. Jego wskaźnik siły względnej to 86, a wskaźnik EPS to 80.

– poinformował przewoźnik wyniki czwartego kwartału wcześnie w piątek, po podwyższeniu swojej prognozy na IV kwartał i przedstawieniu w połowie grudnia optymistycznej prognozy na 4 r., dzięki silnemu popytowi na podróże.

Zyski wzrosły o 570% do 1.48 USD na akcję, powyżej zarówno konsensusu analityków, jak i wskazówek firmy. Przychody operacyjne wyniosły 13.44 mld USD, co oznacza wzrost o 17.4% w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej. Całkowity skorygowany przychód wyniósł 12.292 miliarda dolarów, co stanowi wzrost o 30% w stosunku do poprzedniego roku.

Przechodząc do raportu o zyskach, analitycy przewidują, że zysk na akcję Delta wzrośnie o prawie 69% do 5.16 USD w 2023 r. Przewidują wzrost przychodów o 8% do 53.792 mld USD w przyszłym roku. 14 grudnia Delta Air Lines doprowadziła do prawie dwukrotnego wzrostu zysków w 2023 r. do 5-6 USD za akcję.

Oświadczenie dyrektora generalnego Delta, Eda Bastiana z piątku, przewidywało, że firma zwiększy przychody w 2023 r. o 15% do 20%. Poprawa kosztów jednostkowych wspiera całoroczną prognozę zysku na poziomie od 5 do 6 USD na akcję, „utrzymując nas na dobrej drodze do osiągnięcia ponad 7 USD zysku na akcję w 2024 r.” – powiedział Bastian.

W 2023 r. Delta spodziewa się również wygenerować ponad 2 miliardy dolarów wolnych przepływów pieniężnych, ponieważ zamierza dalej spłacać zadłużenie. Ale CFO Dan Janki złagodził oczekiwania na początek 2023 roku.

Akcje DAL wspinają się po prawej stronie a głębokie dno filiżanki z 46.37 kup punkt. Kolba Delta Air Lines znajduje się teraz powyżej środka lewej strony wzoru podstawowego, więc uważaj, aby uformowała możliwy uchwyt.

Akcje United Airlines

Akcje UAL skoczyły o 9% w ciągu ostatnich siedmiu dni. Akcje zgromadziły sześć kolejnych sesji wzrostów i powtórzyły kluczowe średnie. Akcje United Airlines mają ocenę złożoną 87 na 99. Akcje United Airlines mają ocenę siły względnej 92. Ocena EPS to 78.

Linia lotnicza ma przedstawić wyniki za IV kwartał 4 stycznia po zamknięciu rynku. Southwest pojawi się 17 stycznia przed otwarciem rynku.

W październiku United przewyższył oczekiwania z trzeciego kwartału. Firma poinformowała również, że spodziewa się skorygowanego EPS za IV kwartał w przedziale od 4 do 2.00 USD na akcję. Oczekuje się, że całkowity przychód na dostępną milę pasażerską wzrośnie o 2.25–24% w porównaniu z 25 r. Przewoźnik lotniczy spodziewa się również, że paliwo lotnicze wyniesie około 2019 USD za galon w czwartym kwartale.

United Airlines ogłosiło również, że planuje dodać do swojego rozkładu nowe lokalizacje podróży transatlantyckich, co jest znakiem, że zwiększa liczbę lotów w następstwie pandemii Covid.

Począwszy od lata 2023 roku United twierdzi, że doda trzy nowe miasta i sześć dodatkowych opcji lotów do popularnych miejsc docelowych – w tym do Rzymu, Paryża, Barcelony, Londynu i Berlina. United powiedział w komunikacie prasowym, że odnotował „historyczny poziom popytu na podróże do Europy w szczycie letnim, wzrost o 20% w porównaniu z 2019 rokiem”.

W drugim kwartale United zarobiło 1.43 dolara na akcję, w porównaniu ze stratą netto w wysokości 3.91 na akcję w drugim kwartale 2 roku. Przychody wzrosły o 2021% do 121 miliarda dolarów.

Podobnie jak wielu przewoźników lotniczych, United odnotowało serię strat podczas pandemii Covid. Dzięki wynikom United za trzeci kwartał, firma po raz pierwszy od czwartego kwartału 3 roku odnotowała kolejne zyskowne kwartały.

Na początku grudnia akcje United Airlines dokonały wybicia z punktu kupna 45.67 w długiej pozycji kubek z uchwytem baza. Gdy akcje linii lotniczych w całej branży spadły, akcje natychmiast spadły o ponad 8% poniżej wejścia, wywołując automatyczna reguła stop-loss. Od 3 stycznia akcje United Airlines wzrosły o prawie 35%.

To wydłużyło zapasy. Musi się skonsolidować i utworzyć nowy, ważny wpis, zanim stanie się kupnem.

Akcje linii lotniczych: Akcje Copa

Najwyżej oceniane Copa to kolejna warta rozważenia spółka linii lotniczych. Akcje Copa mają ocenę złożoną 96 na 99. Względna siła wynosi 88. Jego ocena EPS wynosi 80.

United Airlines i Copa mają strategiczny sojusz, a akcje obu linii lotniczych znajdują się na NZJ 50. Copa Airlines została założona w 1947 roku jako Narodowe Linie Lotnicze Panamy. Dziś jest wiodącym dostawcą usług pasażerskich i towarowych w Ameryce Łacińskiej. Holding Copa ma dwie główne operacyjne spółki zależne, Copa Airlines i Copa Colombia.

Wygląda na to, że akcje Copa będą gotowe do startu

Od trzeciego kwartału 3 r. do drugiego kwartału 2021 r. Copa odnotowała czterocyfrowy wzrost zysków przez cztery kwartały. W III kwartale Copa odnotowała wzrost EPS o 2% o 2022 USD.

Analitycy spodziewają się kolejnego silnego kwartału, kiedy akcje linii lotniczych podają 14 lutego, z prognozą wzrostu zysków o 96%. Wall Street wzywa do astronomicznego wzrostu EPS o 13,884 2022% w 2023 roku. Analitycy przewidują, że Copa powróci na ziemię w 26 roku z XNUMX-procentowym wzrostem zarobków.

Akcje Copa wzrosły w styczniu i są w trakcie 46-tygodniowej bazy kubków z uchwytami. W ciągu ostatniego tygodnia akcje Copa zyskały 6% i są obecnie o około 3% powyżej punktu kupna 89.27, zgodnie z RynekKowalski analiza.

Akcje linii lotniczych: Akcje południowo-zachodnie 

Akcje LUV pozostawały w tyle za akcjami innych linii lotniczych, ponieważ zostały zniszczone przez zakłócenia lotów pod koniec 2022 r. Ale akcje Southwest zaczęły rosnąć. Od 10 stycznia akcje zyskały 0.9%, znalezienie oporu na 50-dniowej średniej kroczącej.

Akcje znajdują się poniżej swojej 200-dniowej linii od 14 grudnia. Mają do wykonania prace naprawcze, ale powrót powyżej 200-dniowej średniej może stanowić okazję. Akcje LUV mają ocenę złożoną na poziomie 56. Jej ocena siły względnej wynosi 37, a ocena EPS to 78.

Czy akcje linii lotniczych są teraz kupowane?

Rynek znajduje się w potwierdzonej tendencji wzrostowej, ale ratingi IBD dla akcji linii lotniczych są mieszane. Sezon wyników również w branży lotniczej jest teraz w pełnym rozkwicie, co zwiększa zmienność cen akcji linii lotniczych. Inwestorzy chętni do zwiększenia ekspozycji mogą zwiększyć swoją ekspozycję, gdy akcje niektórych linii lotniczych wejdą w strefy kupna. Ale IBD radzi inwestorom, aby szukali akcji z lepszymi ocenami i ocenami względnej siły, które są bliższe ich maksimom.

Czy akcje linii lotniczych są kupowane? Przy potwierdzonym trendzie wzrostowym na rynku akcje linii lotniczych nie są obecnie kupowane.

Obserwuj Kit Norton na Twitterze @Kitnorton dla większego zasięgu.

MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ:

Najlepsze fundusze kupują lidera branży nr 1 w pobliżu przełomu z 364% wzrostem

Zdobądź przewagę na giełdzie dzięki IBD Digital

Giełda 2023: Co robić po roku „Trzymaj się z daleka”.

Zapasy litu 2023: kartel na horyzoncie?

Akcje Tesli w 2023 roku: co zrobi gigant EV na swoich dwóch megamarketach?