Główna koncesja w Arabii Saudyjskiej to wygrana w odpowiednim czasie dla francuskiego sprzedawcy podróży Lagardere

Lagardère Travel Retail wygrała umowę ramową na koncesję na czwartym najbardziej ruchliwym lotnisku Arabii Saudyjskiej i przejmie nad nim kontrolę pod koniec roku, dzięki czemu francuski globalny sprzedawca bezcłowy jest jedynym, który prowadzi działalność we wszystkich czterech międzynarodowych liniach lotniczych w kraju. bramy.

Zasiedziały sprzedawca detaliczny ATÜ Duty Free – spółka joint venture tureckiego Unifree (kontrolowanego przez niemieckiego Heinemanna) i globalnego operatora lotnisk TAV Airports – ma tam kontrakt od 2015 roku, prowadząc pięć punktów sprzedaży o powierzchni 13,200 XNUMX stóp kwadratowych.

Zwycięstwo na Międzynarodowym Lotnisku im. Księcia Mohammeda Bin Abdula Aziza w Medynie, głównym miejscu pielgrzymek, jest ważnym krokiem w wysiłkach Lagardère zmierzających do konsolidacji działalności detalicznej w Królestwie Arabii Saudyjskiej. Oczekuje się, że wzrost ruchu lotniczego będzie szybki ze względu na skoncentrowanie się rządu na turystyce międzynarodowej, co jest tylko jednym z jego ambitnych celów Vision 2030 projekt, który się tworzy nowe wysokiej klasy ośrodki turystyczne kosztuje miliardy dolarów.

Lagardère Travel Retail, część medialnego giganta Lagardère Group, była świadkiem: silne odbicie w handlu detalicznym Jak dotąd w tym roku. W zeszłym roku odnotował również obiecujący wzrost z lotnisk stanu naftowego, na których jest obecny (Riyadh, Dżudda i Dammam). W 2021 r. przychody detaliczne z Bliskiego Wschodu wzrosły o prawie 40% rok do roku (spadek o 15.5% w porównaniu z 2019 r.) dzięki dobrym wynikom w Dubaju (wzrost o 24%) i Arabii Saudyjskiej (wzrost o 48%) z powodu szybkiego naprawa w ruchu lotniczym.

Data wprowadzenia: grudzień 2022

Na międzynarodowym lotnisku w Medynie, które znajduje się na zachodzie kraju, około 138 mil od Morza Czerwonego, Lagardère zajmie w grudniu 14 nowych bezcłowych i handlowych powierzchni o łącznej powierzchni handlowej 20,450 6,600 stóp kwadratowych, z czego XNUMX XNUMX stóp kwadratowych zostaną przeznaczone na sklepy wolnocłowe.

Lagardère odmówił ujawnienia czasu trwania umowy w Medinie lub tego, które marki mogą być obecne od grudnia, ale rzecznik powiedział mi: „Na początek będą to sklepy marki Aelia Duty Free i Relay, ale w dłuższej perspektywie przebudowy, być może rozwijamy nowe koncepty i wprowadzamy więcej marek”. W ramach powięzi Aelia początkowo oferowane będą typowe kategorie wolnocłowe, takie jak perfumy, kosmetyki, akcesoria podróżne, słodycze i pamiątki.

W oświadczeniu Vincent Romet, dyrektor operacyjny firmy Lagardère Travel Retail na Bliskim Wschodzie iw Arabii Saudyjskiej, powiedział: „Nasze lokalne zespoły są gotowe do rozpoczęcia nowej działalności przed końcem roku. Arabia Saudyjska to niezwykle dynamiczny rynek i cieszymy się, że możemy otworzyć ten nowy rozdział”.

W miarę jak Arabia Saudyjska odstawia się od ropy i dywersyfikuje – dochody niezwiązane z ropą wzrosły o prawie 122% w latach 2015–2020 – turystyka stanie się nowym filarem dochodów i inwestycji. W zeszłym tygodniu węgierski tani przewoźnik WizzAir – obecnie siódma co do wielkości linia lotnicza w Europie – podpisał kontrakt 20 nowych tras do królestwa, jedno z największych ogłoszeń o trasach w tym roku.

Chociaż inauguracyjne loty z Europy nie obejmują Medyny, pojadą na lotniska w Rijadzie, Dżuddzie i Dammam, gdzie obecna jest firma Lagardère Travel Retail, a ceny biletów w jedną stronę zaczynają się od 55 USD. Oczekuje się, że ruch ten przyniesie w przyszłym roku ponad milion dodatkowych podróżnych do Arabii Saudyjskiej.

Dyrektor generalny Wizz Air, Jozsef Varadi, określił Arabię ​​Saudyjską jako „długoterminowy rynek strategiczny” dla linii lotniczej, co bez wątpienia wyśle ​​wiadomość do wszystkich międzynarodowych sprzedawców podróży, którzy chcą rozwijać się w regionie.