2 chińskie pojazdy elektryczne skorzystają, ponieważ sprzedaż samochodów w czerwcu wzrośnie o ponad 10% r/r

Wygląda na to, że szczyt pandemii w Chinach już minął i większość pracowników wzięła pełny urlop na początku epidemii. Wznowienie pracy i produkcji wydaje się powoli wracać. 

Tymczasem czerwcowe moce produkcyjne samochodów w kraju są duże, a oczekuje się, że sprzedaż wzrośnie o ponad 10% rok do roku (r/r), co powinno pobudzić konsumpcję pod koniec pierwszej połowy roku, ponieważ zgłaszane przez Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów.  

W związku z tym, finbold postanowili zbadać, które chińskie firmy produkujące pojazdy elektryczne (EV) mogłyby skorzystać na wzroście sprzedaży. 

Li Auto (NASDAQ: LI)

Od debiutu producenta pojazdów elektrycznych w 2019 r. dostarczył on około 171,467 176 pojazdów Li ONE. W związku z tym w maju dostawy wzrosły o 165.9% w ujęciu miesięcznym (m/m) i 11,496% r/r, co oznacza, że ​​firma dostarczyła XNUMX XNUMX pojazdów Li ONE. 

Firma z Changzhou nie powróciła jeszcze do pełnych mocy produkcyjnych, co może skutkować opóźnieniami w dostawach. Podobnie problemy z łańcuchem dostaw mogą w dalszym ciągu wpływać na dostawy, ale wiadomość o ponownym otwarciu może pozytywnie wpłynąć na liczbę dostarczonych samochodów w przyszłości.

W czerwcu odnotowano niewielki wzrost wolumenu obrotu, a ceny akcji wzrosły powyżej wszystkich dziennych prostych średnich kroczących (SMA) i obecnie są blisko poziomów z marca 2022 r. Jeśli akcje przebiją się powyżej oporu na poziomie 32 dolarów, będzie można dostrzec dalsze wzrosty.

Z drugiej strony analitycy na Wall Street oceniają akcje jako zdecydowanie kupno, przewidując, że średnia cena w ciągu najbliższych 12 miesięcy może wynieść 38.33 USD, czyli o 27.94% więcej niż obecna cena handlowa wynosząca 29.96 USD. 

Nio (NYSE:NIO)

Nio (NYSE: NIO) dostawy samochodów wzrosły kolejno o 4.7% r/r i 38% m/m, przy czym w maju spółka dostarczyła 7,024 XNUMX pojazdy. Pomimo poprawy sytuacji obserwowanej po wybuchu Covid-XNUMX, dostawy samochodów w niektórych częściach Chin były nieco ograniczone. 

Dzięki planom zwiększenia produkcji i zacieśnieniu współpracy z partnerami w łańcuchu dostaw firma mogła w pełni wykorzystać zwiększoną sprzedaż samochodów. Na początku czerwca firma ogłosił że dodał do swojej mapy ładowania 34 stacje wymiany akumulatorów, 37 stacji doładowania, 20 docelowych stacji ładowania i 10,000 XNUMX stosów ładowania innych firm pomimo blokad Covid. 

Krótko mówiąc, podczas czerwcowych sesji giełdowych ceny akcji NIO wzrosły powyżej wszystkich dziennych SMA pod względem wolumenu, który jest nieco podwyższony. Jeśli inwestorzy utrzymają presję kupna, opór na poziomie 23 dolarów może zostać przetestowany, a jeśli zostanie przełamany, możliwe będą dalsze wzrosty.  

Podobnie analitycy oceniają akcje jako mocne kupno, przewidując, że w ciągu najbliższych 12 miesięcy średnia cena może osiągnąć poziom 41,09 dolarów, czyli 101.62% wyższa niż bieżąca cena handlowa wynosząca 20.38 USD. Niedawno analitycy wskazali, że może istnieć tzw rajd krótkoterminowy w magazynie. 

Chiny otwierają się po kryminalne blokady może być pozytywne dla producentów samochodów, gdyż spodziewany jest wzrost sprzedaży. 

Powyższa dwójka mogłaby zwiększyć dostawy samochodów, co pomogłoby im pozbawić konkurentów udziałów w rynku. 

Ostatnio notowania akcji uległy poprawie, ale podejmując decyzję o inwestycji, należy mieć na uwadze globalne czynniki makro.  

Odpowiedzialność: Treści na tej stronie nie powinny być traktowane jako porady inwestycyjne. Inwestowanie ma charakter spekulacyjny. Inwestując, Twój kapitał jest zagrożony.