Wyprzedź grę i wykorzystaj przyszłość kredytów węglowych dzięki tej nowej kryptografii

Inwestorzy spieszą się, aby zabezpieczyć ograniczone, przecenione tokeny jednej z najgorętszych przedsprzedaży kryptograficznych w 2023 r., bardzo reklamowanego zielonego start-upu kryptograficznego o nazwie C+ładowanie. C+Charge opracowuje system opłat za ładowanie pojazdów elektrycznych (EV) oparty na blockchainie typu peer-to-peer, zaprojektowany w celu otwarcia rynku kredytów węglowych dla kierowców pojazdów elektrycznych, takich jak Tesla.

C+ładowanie ma również nadzieję na rozwiązanie innych kluczowych problemów nękających rynek ładowania pojazdów elektrycznych, takich jak brak ujednoliconego rozwiązania płatniczego oraz brak informacji o statusie operacyjnym ładowarki i czasie oczekiwania.

🚨📣OGŁOSZENIE

✨Do tej pory zebrano ponad 400,000 XNUMX $✨

Weź udział w przedsprzedaży i zrób wrażenie już dziś!

Złap trochę $CCHG teraz🔽https://t.co/ixe18bPqzI#crypto #presale #blockchain pic.twitter.com/VSbPZ9CgIV

— C+Charge (@C_Charge_Token) 27 stycznia 2023 r.

W ciągu zaledwie kilku tygodni od rozpoczęcia przedsprzedaży projektu, C+Charge zebrało już ponad 700,000 XNUMX USD. Projekt jest obecnie w sprzedaży CCHG token, który będzie zasilał aplikację do ładowania pojazdów elektrycznych, za 0.0165 USDT, co zdaniem niektórych analityków jest bardzo obniżoną ceną.

Odwiedź C+Charge tutaj

Niektórzy posunęli się nawet do twierdzeń, że kryptowaluta może wzrosnąć 10-krotnie, gdy pojawi się na giełdach w niecałe dwa miesiące.

Jak działa C+Charge

Kierowcy pojazdów elektrycznych będą mogli korzystać z aktualnie opracowywanej aplikacji C+Charge, aby płacić za ładowanie swoich pojazdów. Użytkownicy będą płacić za ładowanie swoich pojazdów elektrycznych za pomocą rodzimej kryptowaluty C+Charge CCHG. Następnie zostaną nagrodzeni kredytami węglowymi w postaci Goodness Native Tokens (GNT), które będą przechowywane na ich koncie w aplikacji C+Charge.

Aplikacja C+Charge zapewni Ci dostęp do:

🔋 Śledzenie kredytu węglowego dla #EV właściciele/kierowcy
🔋 Płatności za pomocą portfela cyfrowego
🔋 Przejrzyste transakcje
🔋 Transmisja danych w czasie rzeczywistym do diagnostyki

Przyłącz się do naszej #crypto #presale teraz ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI

— C+Charge (@C_Charge_Token) 3 lutego 2023 r.

Token GNT reprezentuje zweryfikowany dobrowolny kredyt węglowy i jest wspierany przez firmy venture capital a16z Crypto i Samsung Next, a także zarządzającego funduszem Invesco. Im więcej właściciele EV ładują i jeżdżą oraz im więcej CCHG wydają, tym więcej GNT zarobią.

Właściciele CCHG mają również możliwość pasywnego zarabiania kredytów węglowych. Istnieje 1% podatek od wszystkich transakcji, które C+Charge wykorzystuje do zakupu kredytów węglowych GNT, a następnie rozdziela je proporcjonalnie między posiadaczy tokenów CCHG.

Aplikacja C+Charge nie tylko działa jako platforma płatności za ładowanie pojazdów elektrycznych i narzędzie do śledzenia kredytów węglowych, ale także pomoże użytkownikom w łatwej geolokalizacji pobliskich stacji ładowania i zaoferuje przydatne informacje, takie jak czas oczekiwania ładowarki w czasie rzeczywistym i diagnostyka techniczna stacji ładowania.

Dlaczego C + Charge może być wielkim hitem

Obecnie ładowanie pojazdów elektrycznych jest niezwykle skomplikowanym procesem w porównaniu z tankowaniem tradycyjnego pojazdu napędzanego paliwami kopalnymi. Nie ma jednolitych zasad dotyczących rodzaju sprzętu lub rozwiązań płatniczych, które muszą oferować stacje ładowania. Utrudnia to kierowcom EV ładowanie.

Na przykład, podczas gdy sieć superładowarek Tesli otwiera się dla pojazdów elektrycznych innych niż Tesla, kierowcom pojazdów elektrycznych innych niż Tesla nadal bardzo trudno jest ładować za pomocą tej sieci ze względu na bariery sprzętowe i rozwiązania płatnicze.

Tymczasem obecnie nie ma ram, w których kierowcy pojazdów elektrycznych mogliby płacić stacji ładowania bezpośrednio za jej usługi bez konieczności korzystania z pośrednika zewnętrznego. Obecnie nie istnieje uniwersalne rozwiązanie subskrypcyjne innej firmy umożliwiające dostęp do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

🧐Wiele #EV punkty ładowania obsługiwane przez firmy prywatne wymagają fizycznych kart członkowskich

✅C+Charge umożliwia użytkownikom ładowanie na różnych stacjach i płacenie w ramach jednej aplikacji bez konieczności posiadania karty członkowskiej

Odwiedź naszą stronę internetową, aby dowiedzieć się więcej ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI

— C+Charge (@C_Charge_Token) 12 stycznia 2023 r.

C+Charge ma na celu rozwiązanie tych problemów. Każdy bez problemu będzie mógł korzystać z aplikacji bez konieczności płacenia abonamentu. C+Charge ma na celu udostępnienie swojego rozwiązania płatniczego wszystkim stacjom ładowania, umożliwienie kierowcom pojazdów elektrycznych płacenie dostawcom stacji ładowania samochodów elektrycznych bezpośrednio w trybie peer-to-peer za pośrednictwem łańcucha bloków.

C+Charge, która obecnie buduje swoją platformę i nawiązuje współpracę z dostawcami stacji ładowania pojazdów elektrycznych na całym świecie, ma nadzieję stać się dominującym rozwiązaniem do opłat za ładowanie pojazdów elektrycznych. Jednym z głównych celów platformy jest sprawienie, by proces ładowania pojazdów elektrycznych przebiegał znacznie płynniej, dlatego też zaoferuje ona użytkownikom szereg innych przydatnych funkcji, takich jak informacje w czasie rzeczywistym o stanie pracy ładowarki i czasie oczekiwania.

C+Charge również w celu czerpania korzyści z ogromnego wzrostu rynku kredytów węglowych

Połączenia kredyt węglowy rynek rozwija się dynamicznie, ponieważ narody na całym świecie intensyfikują wysiłki na rzecz spowolnienia tempa globalnych zmian klimatu. Według niedawnego Reuters artykuł powołując się na analityków z Refinitiv, wartość handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla wzrosła aż o 164% w 2022 r. do całkowitego wolumenu obrotu na poziomie 851 miliardów dolarów.

Tymczasem według analiz z Spójne spojrzenie na rynek, kapitalizacja rynkowa globalnego rynku kredytów węglowych wyniosła około 211.5 mld USD w 2019 r. i oczekuje się, że do 2.4 r. wzrośnie do ponad 2027 bln USD.

🤯 Sprawdzenie faktów 🤯

⚠️ 97% klimatologów zgadza się, że zmiany klimatyczne zachodzą w wyniku działalności człowieka

🚗Wg @BBC, transport jest najbardziej znaczącym czynnikiem przyczyniającym się do tego problemu

Przyłącz się do naszej #crypto #presale i wywieraj wpływ ⬇️♻️https://t.co/ixe18bPqzI pic.twitter.com/vuMLBHnQ2t

— C+Charge (@C_Charge_Token) 2 lutego 2023 r.

Kredyty węglowe pozwalają zanieczyszczającym zrekompensować emisje CO2 zasadniczo poprzez finansowanie projektów o ujemnej emisji dwutlenku węgla poprzez inwestycje w kredyty węglowe. Podczas gdy jest konsensus w środowisku naukowym że należy podjąć wielkie wysiłki w celu obniżenia globalnej emisji CO2 w celu zapobieżenia skutkom zmian klimatu, rynek uprawnień do emisji dwutlenku węgla pozostaje na razie zdominowany przez dużych graczy i pozostaje w dużej mierze niedostępny dla osób fizycznych.

Wielcy gracze z sektora produkcyjnego/przemysłowego mogą masowo kupować kredyty. Duzi sprzedawcy, tacy jak producent pojazdów elektrycznych (EV) Tesla, mogą masowo sprzedawać kredyty. Do tej pory technologia nie była w stanie zdemokratyzować dostępu do tego szybko rozwijającego się rynku.

Technologia Blockchain to zmienia, a C+Charge jest liderem. Rozwijająca się platforma płatności kryptograficznych EV ma nadzieję, że poprzez demokratyzację dostępu do kredytów węglowych dla kierowców pojazdów elektrycznych może zachęcić/przyspieszyć przejście na pojazdy elektryczne z tradycyjnych samochodów pochłaniających paliwa kopalne. Byłoby to pozytywne nie tylko w walce ze zmianami klimatycznymi, ale także w walce z zanieczyszczeniami miejskimi, które każdego roku powodują tysiące przedwczesnych zgonów.