Hakerzy kradną dane użytkowników NIO giganta EV, żądając milionów w Bitcoinach

Chiński producent pojazdów elektrycznych (EV) Nio (NYSE: NIO) potwierdził przypadek szantażu hakerów z udziałem skradzionych użytkowników i informacji o sprzedaży pojazdu. 

Producent EV wskazał, że hakerzy żądają bitcoinów o wartości 2.25 miliona dolarów (BTC), aby uniknąć ujawnienia informacji, lokalna chińska publikacja NBD zgłaszane w grudniu 20.

Według Nio hakerzy wysłali wiadomość e-mail z żądaniem zapłaty w tym miesiącu z danymi, których dotyczy problem, sprzed sierpnia 2021 r. 

Mianowicie Nio wskazał że nie ulegnie presji cyberprzestępców. Producent samochodów potwierdził również zgłoszenie sprawy odpowiednim władzom, jednocześnie zobowiązując się do wzięcia odpowiedzialności za wpływ włamania na klientów. 

„Firma zdecydowanie potępia takie bezprawne działania i nie będzie kłaniać się cyberprzestępczości” – powiedział Nio. 

Warto zauważyć, że żądanie okupu w Bitcoinach pojawia się pomimo zakazu Chin kryptowaluta transakcje. Jednocześnie korzystanie z cryptocurrencies okup stał się przedmiotem zainteresowania organów regulacyjnych. 

Implikacje naruszenia danych na Nio

Ponadto implikacje naruszenia danych mogą skomplikować sprawy dla producenta pojazdu elektrycznego. W 2022 roku akcje Nio spadły, ale firma pozostaje kluczową Teslą (NASDAQ: TSLA) konkurent. W tym samym czasie producent samochodów został dotknięty kryzysem łańcucha dostaw w następstwie polityki zerowej Covid w Chinach. 

Akcje spadły w tym roku o ponad 60%, z Finboldem raport wskazując, że przewiduje się, że NIO będzie sprzedawany po cenie 12.82 USD do 30 grudnia 2022 r. Prognoza opiera się na analizie danych i technologii samouczenia się maszyn.

Warto wspomnieć, że w ostatnich miesiącach obszar produkcji pojazdów został dotknięty falą problemów związanych z bezpieczeństwem danych. Na przykład w sierpniu źli aktorzy ukradł około 40 terabajtów danych od niemieckiego producenta części samochodowych Continental AG. 

W tym przypadku pojawiły się obawy, że informacje mogą mieć wpływ na klientów powiązanych z Volkswagen AG, Mercedes-Benz AGi BMW AG.