Formuła XNUMX przygotowuje się do Grand Prix Singapuru w ten weekend z oszałamiającą obsadą kierowców, ale żaden z nich nie pochodzi ze Stanów Zjednoczonych – a dyrektor generalny McLarena, Zak Brown, ma na ten temat teorię.
„Są talenty, są zasoby. Tak naprawdę chodzi o to, kiedy i gdzie zaczną i jak dostać się do Formuły XNUMX” – powiedział Brown Johnowi Patrickowi Ong z CNBC.
Jak to zwykle bywa, tegoroczni kierowcy F1 pochodzą głównie z krajów europejskich, takich jak Włochy, Hiszpania, Francja, Wielka Brytania.
„Tradycyjna trasa polega na tym, że zaczynasz w wozach w Europie i przebijasz się przez europejskie formuły Juniorów, a nie mamy wystarczającej liczby amerykańskich kierowców”.
F1 prowadzi szereg programów rozwoju młodych kierowców w Europie, takich jak Ferrari Driver Academy we Włoszech i Sauber Academy.
„Ze względu na ograniczenia testowe trudno jest teraz wywieźć z Ameryki kierowcę, który być może nie był na tych torach” – powiedział dyrektor generalny McLarena, Zak Brown.
Dan Mullan | Getty Images Sport | Obrazy Getty
W samej Wielkiej Brytanii istnieje kilka programów, takich jak Mercedes Junior Team, Mclaren Driver Development Program i Williams Driver Academy.
Brown dodał, że ograniczenia testowania są kolejną barierą dla amerykańskich kierowców.
„Ze względu na ograniczenia testowe trudno jest teraz wywieźć kierowcę z Ameryki, który być może nie był na tych torach” – powiedział Brown. „Dostajemy tylko trzy dni testów przedsezonowych, więc potrzebujesz kierowcy, który zna tory, zna zespół”.
Prezes powiedział, że to, czego naprawdę potrzebuje F1 to więcej amerykańskich kierowców w formułach juniorskich w górę w rankingach.
„Ale na pewno pewnego dnia będziemy mieli amerykańskiego mistrza świata”.
Brak zawodniczek
„Ale wierzę, że zobaczymy kobietę-kierowcę wyścigowego i mam nadzieję, że będzie jeździć McLarenem”.
Czynnik młodości
Węższy budżet
F1 obniżył limit kosztów do 140 milionów dolarów na początku roku w obliczu rosnącej inflacji, a to wpłynęło na to, jak działa McLaren. Limit kosztów ogranicza, ile każdy zespół może wydać w ciągu sezonu. Kwota ma spaść o kolejne 5 milionów dolarów w przyszłym roku.
Ale chociaż napięty budżet utrudnił alokację zasobów, zrównoważył pole gry F1, ponieważ wykonawcy „nie mogą teraz tak po prostu wydawać więcej”, powiedział Brown.
„Formuła XNUMX, historycznie, była sportem, w którym można wyjść z problemu. Teraz nie możesz, ponieważ wszyscy mamy limit, ile możemy wydać”.
Źródło: https://www.cnbc.com/2022/09/30/there-are-no-american-f1-drivers-mclaren-ceo-thinks-he-knows-why.html